Deutschland garantiert nicht mehr die Investitionen von Volkswagen in China

Dies ist das erste Mal in Deutschland. Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) bestätigte am Sonntag, den 29. Mai, dass der deutsche Staat sich geweigert habe, die gewährten Garantien für ausländische Investitionen zu verlängern Für ein Unternehmen in der uigurischen Provinz ohne seinen Namen zu nennen. „Aber es ist eindeutig der größte Autokonzern in Europa, Volkswagen.“ Bringen Sie es zurück Frankfurter Allgemeine Zeitung (F.A.Z).

Vom Staat gewährte Auslandsinvestitionsgarantien ermöglichen es Unternehmen, sich vor den politischen Risiken der Länder zu schützen, in denen sie ihre Aktivitäten entwickeln. Ohne diese Garantien „Sehr wichtig für die deutsche Wirtschaft, Viele Fälle in Afrika oder Südamerika werden nie das Licht der Welt erblicken.“ Erklärt die Deutsche Tageszeitung. In China das deutsche Finanzministerium „Jetzt werden seine Bedingungen wegen der Menschenrechtslage in Xinjiang immer härter“, sagte er. Vor allem von den muslimischen Minderheiten der Uiguren.

Darauf weist das Wirtschaftsministerium in Berlin hin Vier Anträge auf Verlängerung der Bundesbürgschaften wurden abgelehnt. Sie sind verwandt An einem Laufplatz in der Provinz Xinjiang. Volkswagen, in China mit SAIC verbunden, hat Fabrik seit mehr als zehn Jahren Und die So ist er seit langem Kritikern ausgesetzt, die ihn beschuldigen Tragen Sie zur Unterdrückung der uigurischen Minderheit in der Region bei, auch um davon zu profitieren, insbesondere durch Zwangsarbeit.“ Frankfurt täglich ergänzt.

harte Arbeit

Allerdings behauptet der Autohersteller „Respekt Verschiedene kulturelle Hintergründe und religiöse Überzeugungen in seiner Fabrik und beschäftigt keine Zwangsarbeiter.“.

Der Fall ist heikel für Volkswagen, das verkauft 40 % der Fahrzeuge befinden sich in China.. Definitiv die Fabrik in Xinjiang „Sie ist zu klein“ aber Es hat einen symbolischen Wert. Nimm es F.A.Z. Der Hersteller stand im Verdacht, sich stabilisiert zu haben „In dieser wirtschaftlich armen Region steht Peking unter Druck.“ Wird das Fehlen einer deutschen Staatsbürgschaft ausreichen, um Volkswagen zurückzuwerfen? Das F.A.Z verstehe das „Die Gruppe wird ihre geplanten Investitionen in China durchführen“.

Aber „Angesichts der erhöhten Spannungen in vielen Regionen Dieses Unterstützungsinstrument für deutsche Unternehmen im Ausland (2,6 Milliarden Euro jährlich) kann jetzt „Stärker mit politischen Zielen verbunden sein“ Gefolgt von Berlin.

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