Die Formel 1 stößt auf so großes Interesse, dass sie ihren Kalender problemlos auf 30 Rennen pro Jahr ausweiten könnte, wenn sie die Nominierungen für einen neuen Grand Prix annehmen würde.
Das behauptet F1-Chef Stefano Domenicali, da der Sport seinen Rekord in diesem Jahr bereits um 23 Rennen brechen wird – wenn der Zeitplan vollständig eingehalten wird.
„Wir haben eine tolle Zeit in der Formel 1, daran besteht kein Zweifel. Was die sportliche Intensität auf der Strecke betrifft, das Interesse der Interessengruppen, die Öffentlichkeit mit entsprechenden Regulierungen, zukünftige nachhaltige Technologien in Bezug auf Kraftstoffe.“ und Hybriden.“
„Daher ist das Interesse neuer – aber auch alter! – Orte sehr groß, Teil unseres Kalenders zu werden.“
„Ich glaube ohne Zweifel und ohne Einschränkungen, dass es leicht mehr als 30 Strecken geben könnte, die wir ab morgen bewältigen können.“
„Aber wir können nicht in diese Richtung gehen, es ist in Ordnung, Grenzen zu halten. Es ist ein gutes Problem, strategisch, geschäftlich, in Bezug auf die Zukunft. Es ist etwas, das wir jetzt verstehen. Was gibt es Besseres für Grand Prix? Wir wollen so bleiben Haben wir eine stabile Basis? Oder können wir uns einige vorstellen, die wir rotieren könnten? Dies sind fortlaufende Gedanken.“
Der Italiener bestätigt, dass die Interessengebiete noch sind „Nordamerika und Asien, zwei Regionen, die für die F1-Entwicklung wichtig sind, aber auch aus Südafrika haben wir viel Interesse geweckt.“
„China und Südkorea wollen uns ein jüngeres Publikum bieten, daher gibt es weltweit viel Potenzial.“
„Es spielt keine Rolle, ob ein Rennen seit 100 Jahren am selben Ort stattfindet, es passt einfach nicht mehr. Die Strecken, auf denen Rennen ausgetragen werden, können sich stark ändern, weil Liberty Media die Messlatte noch höher legen will.“
„Die neuen Folgen präsentieren also so großartige Ereignisse, dass die älteren und traditionelleren Rennstrecken aufsteigen müssen. Das ist das Schöne an der aktuellen Situation – alle freuen sich darauf, besser zu werden. Wir haben die Wahl getroffen.“
FOM wurde jedoch dafür kritisiert, dass es mehr städtische Strecken hinzufügt, die oft von Ländern finanziert werden, die bereit sind, viel Geld zu investieren, auch wenn dies bedeutet, dass es keinen sehr aufregenden Weg hat, selbst wenn die Franchises auf höchstem Niveau sind.
„Über Diversity zu sprechen ist sehr wichtig, jede Abteilung hat eine andere Ausprägung, eine andere Herangehensweise“, Domenicali antwortet.
„Das einzige, was man teilen kann, ist die Begeisterung und der Wunsch, die Champions dieser neuen Formel 1 zu sein. Manchmal im Leben, wenn man etwas Neues hat, gibt es einem mehr Energie.“
„Es ist viel los. Aber ich denke, dass diese Kreise, die sich zeigen, allesamt positive Elemente für das Wachstum der Formel 1 sind.“
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