Das Team Mercedes Formel E und sein Kunde Venturi, die deutsche Motoren verwenden, wurden von der Qualifikation für die zweite Runde der Formel E in Daria ausgeschlossen, nachdem Edoardo Mortara zu Beginn des kostenlosen Tests die Hürden genommen hatte.
Am Ende des heutigen dritten freien Trainings erlitten die Schweizer nach Umsetzung ihrer Startaktion erhebliche technische Schäden. Der Venturi-Pilot verlor die Kontrolle über seinen Berg und traf die TecPro-Hürden.
Murtaza wurde bewusst aus dem Auto gezogen und konnte seine Finger, Füße und Beine bewegen. Er wurde ins örtliche Krankenhaus gebracht und dort ersten Kontrollen unterzogen. Er war den ganzen Tag bei Bewusstsein. Darauf wies das Venturi-Team unter der Leitung unseres Landsmanns Jerome D’Ambrosio hin Erste Bewertungen zeigen, dass der Unfall auf einen Bremsausfall zurückzuführen ist.. Die Mercedes-Ingenieure bewerten jedoch immer noch die bestätigte Unfallursache.
Die Formel-E-Rennleitung hat jedoch vorsorglich verhindert, dass sich die drei noch in Betrieb befindlichen Mercedes-Fahrzeuge qualifizieren, sodass die Werksfahrer Nick de Vries (Tagessieger), Stofel Vandorne und Norman Natto (Venturi) zuletzt starten werden solange sie erlaubt sind. Joggen.
Mercedes-Teammanager Ian James sagte, der Umzug ziele darauf ab, Zeit zu gewinnen, um sicherzustellen, dass andere Autos keinen ähnlichen Schaden erleiden. Die Stuttgarter Ingenieure sind noch dabei, alle relevanten Informationen zu sammeln, und fügten hinzu, dass ein Bremsfehler zuvor als mögliche Unfallursache angesehen wurde.
Der erste Platz im zweiten Daria e-Brix ging an Robin Friens (Virgin). Das letzte Wort, um Vincent Voss zu sponsern, war gegen den erstaunlichen Sergio Set Camara (Dragon), der Sam Bird (Jaguar), Oliver Turphy (NIO) und Tom Blomkvist (NIO) gegenüberstand. Die besten DS-Techeetahs von Jean-Eric Vergne und Antonio Felix da Costa, die ihre 7. und 10. Qualifikationszeit festlegten. Das Rennen startet heute Abend gegen 18 Uhr.
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