In Spanien wird Stahl mit Solarenergie produziert

Es ist das erste Projekt dieser Art in Europa und ein Zeichen für eine Revolution rund um den Wasserstoff. Hydeal, ein Konsortium aus etwa dreißig Energieherstellern, gab am Dienstag, den 15. Februar, die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit dem spanischen Unternehmen ArcelorMittal und dem Düngemittelhersteller Fertiberia über die Lieferung von 6,5 Millionen Tonnen grünem Wasserstoff über zwanzig Jahre bekannt.

Diese Mengen werden durch Solar-PV erzeugt und ersetzen das Erdgas, das in den Fabriken der beiden Konzerne in Gijon verwendet wird, die Stahl und Ammoniak herstellen. Das Projekt ersetzt das Äquivalent von 5 % der spanischen Erdgasimporte und wird dazu beitragen, die Energieunabhängigkeit des Landes zu verringern und die Kohlendioxidemissionen um 4 % zu reduzieren.2argumentiert Hydeal in seiner Pressemitteilung.

Grüner Wasserstoff ist zweimal billiger als Gas

Konkret werden etwa fünfzehn Solarparks mit insgesamt 9,5 GW im Hochland Nordspaniens, hauptsächlich in der Region Kastilien und Leon, errichtet. Es wird nicht an das Stromnetz angeschlossen, sondern an auf dem Gelände installierte Elektrolyseure, die Strom aus Photovoltaik in Wasserstoff umwandeln, der dann über Pipelines über eine Entfernung von etwa 300 km transportiert wird.

Dieses Projekt bietet eine Lösung für die Dekarbonisierungsziele der Hersteller und reagiert auch auf ihre Bedenken hinsichtlich steigender Energiepreise. Wir werden grünen Wasserstoff für 1,5 Euro pro Kilo liefern, das ist die Hälfte des Preises von grauem Wasserstoff aus Erdgas. Dass das so schnell möglich sein würde, hätten vor ein paar Monaten die wenigsten gedacht.sagt Thierry Lieberk, Sprecher des Konsortiums und Präsident von Soladvent.

Eine neue Wasserstoffdiplomatie

Die Situation hat sich geändert und Projekte dieser Art müssen sich auf Hochtouren entwickeln. Im vergangenen Jahr hat sich der Gaspreis fast verfünffacht und die Hersteller überprüfen ihre Dekarbonisierungsziele nach oben, insbesondere unter dem Druck der Vorschriften. Daher die Suche nach schnellen Lösungen wie grünem Wasserstoff. Folglich versuchen viele Länder, ihre Versorgung zu sichern.

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„Neue Diplomatie rund um Wasserstoff entwickelt“, bestätigt einen im Januar veröffentlichten Bericht der International Renewable Energy Agency (IRENA), in dem kürzlich zwischen Namibia und den Niederlanden oder zwischen Südkorea und Neuseeland unterzeichnete Abkommen zitiert werden. Die Agentur stellt jedoch fest, dass viele technische Hindernisse für den Transport von Wasserstoff von einem Kontinent zum anderen gelöst werden müssen, und letzterer muss zuerst in Ammoniak umgewandelt werden.

Deutschland ist zu sehr unterwegs

Am aktivsten auf diesem Gebiet ist jedoch Deutschland, da die Produktion aus erneuerbaren Energiequellen den Bedarf der Unternehmen an grünem Wasserstoff nicht decken kann. „Bis 2030 könnten zwei Drittel importiert werden“Erklärt Muriel Jagenbein, Ökonomin bei Agora Energiewende, einem Think Tank, der an der Energiewende in Deutschland arbeitet.

In den letzten Monaten hat die Regierung die bilateralen Abkommen verdoppelt. Im März 2021 wurde eine Partnerschaft mit Saudi-Arabien unterzeichnet, und mit Algerien laufen Gespräche. „Die neue Regierungskoalition ist in dieser Frage auf der gleichen Linie wie die vorherige Koalition.“wie Muriel Jagenbein denkt.

Mitte Dezember genehmigte die Europäische Kommission das deutsche Projekt. Es wird eine spezifische Struktur geben, die die Installation von Elektrolyseuren in Drittstaaten unterstützt und dann Ausschreibungen für die Lieferung von grünem Wasserstoff zum Festpreis nach Deutschland im Rahmen langfristiger Verträge startet, der dann an Hersteller weiterverkauft wird , über den jährlichen Auktionsmechanismus.

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