Video. Entdecken Sie „The Line“, das schillernde Zukunftsprojekt in Saudi-Arabien

Die futuristische saudische Riesenstadt NEOM wird sich über 170 Kilometer erstrecken und zwei riesige, mit einem Spiegel bedeckte Wolkenkratzer umfassen, so die neuen Pläne von Kronprinz Mohammed bin Salman, die die Zweifel an der wirtschaftlichen Machbarkeit des Projekts und seiner Umgebung nicht ausräumen. Die massiven, 500 Meter hohen parallelen Wolkenkratzer, die als „The Line“ bezeichnet werden, in der Innenstadt am Roten Meer werden das Hunderte von Milliarden Dollar teure Pionierprojekt von Mohammed bin Salman bilden, dem De-facto-Herrscher des Königreichs, der versucht, die Petro- staatliche Wirtschaft.

Mit fliegenden Taxis und lokalen Robotern sorgt NEOM seit seiner ersten Ankündigung im Jahr 2017 für Aufsehen, auch wenn Architekten und Ökonomen seine Realisierbarkeit in Frage stellen. Zunächst präsentierte sich NEOM als regionales „Silicon Valley“, ein 26.500 Quadratkilometer großes Biotechnologie- und Digitalzentrum. Aber während der Vorführung von The Line am Montagabend entwarf der Prinz eine noch ehrgeizigere Vision und beschrieb eine Utopie ohne Autos, die lebenswerteste Stadt „auf dem ganzen Planeten“.

Er fügte hinzu, dass die Idee darin bestehe, das städtische Leben auf einer Fläche von nur 34 Quadratkilometern zu überdenken, um auf „Lebens- und Umweltkrisen“ zu reagieren, was bei einigen erneut Skepsis weckte. „Das Konzept hat sich seit seiner ursprünglichen Konzeption so stark weiterentwickelt, dass es manchmal schwierig ist, seine Richtung zu bestimmen“, kommentiert Robert Mogilnicki vom Arab Gulf States Institute in Washington.

Bevölkerungsboom

In der Vergangenheit meldeten die Behörden in Neum eine Einwohnerzahl von einer Million. Der Kronprinz hat das Handicap nun auf 1,2 Millionen bis 2030 und neun Millionen bis 2045 festgesetzt und setzt auf den notwendigen demografischen Boom, um Saudi-Arabien in allen Bereichen zu einer wettbewerbsfähigen Wirtschaftsmacht zu machen.

Mohammed bin Salman sagte, das nationale Ziel sei es, bis 2040 100 Millionen Menschen zu erreichen, „fast 30 Millionen Saudis und 70 Millionen oder mehr Ausländer“, verglichen mit etwa 34 Millionen Menschen heute.

„Das ist das Hauptinteresse beim Aufbau von NEOM: die Kapazität (demographisch, Anm. d. Red.) Saudi-Arabiens zu erhöhen (…). Da wir dies von Grund auf neu tun, warum werden gewöhnliche Städte kopiert?“ Die nur 200 Meter breite „Linie“ soll nach dem Modell der „Zero-Gravity-Stadtplanung“ auf die unkontrollierte und umweltschädliche Zersiedelung der Städte reagieren, indem sie Häuser, Schulen und Parks errichtet.

Die Bewohner können „alle Dinge des täglichen Bedarfs“ innerhalb von fünf Minuten zu Fuß erreichen, ebenso wie andere Einrichtungen wie Skipisten im Freien und „einen Hochgeschwindigkeitszug mit einer 20-minütigen All-in-Fahrt (aus der Stadt). “, heißt es in der Pressemitteilung vom Montag.

Es wird erwartet, dass NEOM auch einem eigenen Gesetz unterliegt, das im Entwurf ist, aber saudische Beamte haben bereits gesagt, dass sie nicht beabsichtigen, das Verbot alkoholischer Getränke im Königreich aufzuheben.

auf der Suche nach Geld

Eine weitere Herausforderung für NEOM: das Einlösen von Versprechen zum Schutz der Umwelt in einem Land, das sich – ohne Umweltschützer zu überzeugen – verpflichtet hat, bis 2060 CO2-Neutralität zu erreichen. Laut einem am Montag veröffentlichten Werbevideo wird die Website vollständig mit erneuerbarer Energie betrieben und wird eine Funktion haben „ein ganzjährig gemäßigtes Mikroklima.“ mit natürlicher Belüftung.

NEOM ist gut positioniert, um Solar- und Windenergie zu nutzen, und die Stadt wird die weltweit größte grüne Wasserstoffanlage beherbergen, bemerkt Torbjorn Soltvedt vom Beratungsunternehmen Verisk Maplecroft. „Aber die Durchführbarkeit von NEOM als Ganzes ist angesichts des beispiellosen Umfangs und der Kosten des Projekts unklar.“ Die Kosten der „ersten Phase“, die sich bis 2030 erstreckt, werden laut Prinz Mohammed auf 1.200 Milliarden Saudi-Riyal (etwa 319 Milliarden US-Dollar) geschätzt.

Zusätzlich zu staatlichen Zuschüssen werden Mittel aus dem Privatsektor und ein geplanter Börsengang von NEOM im Jahr 2024 erwartet. Die Finanzierung bleibt eine potenzielle Herausforderung, auch wenn das aktuelle Umfeld, das durch hohe Ölpreise gekennzeichnet ist, für das Königreich günstiger ist als während der Covid-19-Pandemie.

Außerdem „sind die Finanzen nur ein Teil der Gleichung“, betont Robert Mogilnicki. „Nachfrage ist schwer zu kaufen, besonders wenn man die Leute bittet, an einer Erfahrung über das Leben und Arbeiten in der Zukunft teilzunehmen.“