Le Mans oder Pikes Peak, römisches Domus-Stadion …

Der Alésien-Fahrer erholt sich kaum von der Dakar und spricht über seine 21. Teilnahme an 24 Stunden und seine plötzliche Rückkehr zum berühmten US-Aufstieg mit einem von den Amerikanern eingeführten Porsche.

Laufen, rennen, Duma … am Ende der Woche kommen Sie hier vorbei, sein Team-Hauptquartier, RD Limited, das im mechanischen Zentrum installiert ist, und werden bald wieder dort sein. Der Manager ist voller Ideen. Der Pilot hat auch neue Projekte zu präsentieren.

1. 24 H du Mans, letzte 21

“Ich bin mit einem leidenschaftlichen und wohlhabenden amerikanischen Geschäftsmann und ehemaligen Filmemacher, James Glekenhouse, nach Le Mans zurückgekehrt. Er hatte die Idee, einen Prototyp zu bauen, der in 24 Stunden in einer Reihe steht. Es ist in den USA. United, das Auto war versammelt in Italien und das Team, das es in Deutschland zum Einsatz bringen würde. “Und es sind dieselben Leute, die sich zuvor um einen Audi gekümmert haben, also kenne ich sie und sie wissen, was sie tun. Nicht sehr international (lächelt) ) und startet aus der Ferne … Ich werde nächste Woche mit ihm in Valleonga in Italien fahren. Le Mans, wenn Sie von weit her gehen, ist es kompliziert. In der neuen Kategorie Le Mans Hypercar im Jahr 2021, abgesehen von den beiden Toyotas , wo ich nicht zu einem Porsche fahren kann (er ist seit Anfang der 2000er Jahre offizieller Fahrer, Anmerkung der Redaktion), wird es zwei James Glickenhaus-Prototypen geben. Und er gibt sich die Mittel, um in Zusammenarbeit mit Joest Racing gute Arbeit zu leisten , der das Audi-Betriebsteam war, stammt das Fahrwerk von Sauber, dem Formel-1-Team …

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Ja, es wird mein 21. Eintrag bei den 24 Stunden von Le Mans sein, aber ich suche keine Aufzeichnungen. Es ist eine Serie, die ich nicht unterbrechen möchte (lacht). Letztes Jahr habe ich mit Rebellion Racing gezeigt, dass ich immer noch da bin (vierter mit dem zweiten Auto und nicht der langsamste im Team, Anmerkung der Redaktion). ”

2. 24 Stunden auf dem Nürburgring

“Rutronik Racing ist ein deutsches Team, das Autos kauft und fährt. Sie waren zuvor bei Audi und wurden Kunden bei Porsche. Da sie Porsche-Kunden sind, wurde ich gebeten, an den 24 Stunden des Nürburgrings (Deutschland) teilzunehmen und vorab zu fahren -Rassen für die Meisterschaft namens VLN (Ausdauer). In den letzten drei Jahren hat Porsche mich beauftragt, all meine Erfahrungen einzubringen. Das Trainieren meiner jungen Kollegen hat eine gute Seite. Ein weniger lustiger Aspekt beginnt manchmal bei Null Jedes Jahr ein neues Team. Und dann persönlich nehme ich nicht nur an der Teilnahme teil. Ich werde zwei Rennen fahren. In der VLN-Meisterschaft, das erste Ende März und 24 Stunden auf dem Nürburgring. “

3. Pikes Peak, komm zurück

„Seit dem Triumph im Jahr 2018 mit Volkswagen (der den elektrischen Prototyp fuhr, mit dem Roman Dumas den Rekord für alle Klassen von Sebastian Loeb gebrochen hat) wollte Volkswagen nicht mehr, dass ich mit einem Thermoauto fahre. Das elektrische Programm wurde am 31. Dezember eingestellt Anfang Januar bekam ich ein Angebot (sie nannte mich auch Bentley), einen Porsche GT zu fahren, der von Champion, der größten Porsche-Garage der Welt mit Sitz in Florida, eingeführt wurde. Damals sogar in einem GT Ich gewinne nicht, aber im weniger riskanten Modus, für Rennen, macht mich das glücklich. Und ich sage nicht, dass ich nicht dorthin zurück gehe. Heute mit einem anderen Proto ist es immer noch ein Designer bei RD Limited. Ich vermisse es . ”

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Rallye Blitz: Vorbereitung auf Dakar in Verbindung mit anderen Rennen

An einem Freitagmorgen im Hauptquartier von RD Limited kam sein Team, Romain Dumas, aus einer Videokonferenz mit allen, die er eingeladen hatte, um seine Prototypen zu verbessern, die in Dakar eingetroffen waren. Die Autos sind wieder hier in den Werkstätten. Das zerstörte Auto (Unter der Leitung von Alexander Pesky) Es muss zerlegt und repariert werden, wir werden es verbessern, was vollständig kam. Die Idee ist, sich bei anderen Rennen, auch bei kleineren, mit ihnen zu messen, damit sie im Sand und unter den Bedingungen von Dakar fahren können. ”

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