Streikaufruf am Mittwoch, Verspätungen und Annullierungen erwartet

Eine große Gewerkschaft bei der deutschen Fluggesellschaft fordert eine Lohnerhöhung von 9,5 %.

Es gibt keinen Trost in der vordersten Reihe sozialer Unzufriedenheit in der europäischen Atmosphäre. Diesmal forderte eine der wichtigsten Gewerkschaften der Lufthansa am Montag das Bodenpersonal des Unternehmens auf, am Mittwoch wegen eines Tarifstreits zu streiken, und erklärte „Verspätungen und Annullierungen“ in einer ohnehin angespannten Zeit für Air Europa.

Die Gewerkschaft Verdi hat für die Zeit von Mittwoch 03:45 Uhr (01:45 GMT) bis Donnerstag 06:00 Uhr (04:00 Uhr GMT) einen Streikaufruf herausgegeben, um den „Druck“ auf das Management zu erhöhen, da sie demnach 9,5 % der Löhne fordert zu einer Erklärung.Journalist.

Der führende europäische Luftverkehrskonzern hat die Auswirkungen auf die Passagiere zu diesem Zeitpunkt noch nicht detailliert beschrieben, in einer Zeit, in der Reisende aufgrund von Personalmangel bereits mit langen Wartezeiten an Flughäfen und Serienannullierungen von Flügen konfrontiert sind.

Lufthansa hat in diesem Sommer bereits rund 6.000 Flüge gestrichen, während Deutschlands erster Flughafen in Frankfurt plant, den Flugplan zu lockern, um „die Stabilität des Flugbetriebs zu erhöhen“, der durch Urlaubsabflüge stark gestört ist.

7000 Beschäftigte fehlen in dieser Branche in Deutschland

Der Streik am Mittwoch betrifft das Bodenpersonal, insbesondere in der Wartung, aber auch die Betreiber von Flugzeugschleppfahrzeugen, die für den ordnungsgemäßen Betrieb des Flughafens unerlässlich sind.

„Es wird viele Absagen und Verzögerungen geben“, kündigte Verdi an.

„Die Situation an den Flughäfen verschlechtert sich und das Personal ist aufgrund von erheblichem Personalmangel, hoher Inflation und drei Jahren fehlender Aufstockung zunehmend unter Druck und Überlastung“, stellt Christine Behle, Geschäftsführerin von Verdi, fest.

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Seit der Aufhebung der Gesundheitsbeschränkungen zu Beginn des Jahres haben Fluggesellschaften und Flughäfen Schwierigkeiten, die stark gestiegene Nachfrage nach zwei Jahren mit verlangsamtem Verkehr zu befriedigen, in denen der Sektor viele Mitarbeiter verloren hat.

Laut einer Ende Juni veröffentlichten Studie des Wirtschaftsinstituts IW fehlen der deutschen Luftfahrtbranche derzeit mehr als 7.000 Beschäftigte.

Die Ökonomen erklärten, dass „viele dieser Mitarbeiter eine Beschäftigung in anderen Branchen suchten“ und „nun der gestiegenen Nachfrage nicht mehr gerecht würden“.

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