Klage gegen das mit Zvonko Veselinović verbundene Unternehmen

Gegen das mit Zvonko Veselinović verbundene Unternehmen „C&LC“ wurde bei der Arbeitsaufsichtsbehörde Anzeige erstattet. Der Anwalt, der die Beschwerde eingereicht hat, sagt, dass das Unternehmen auf verschiedene Weise gegen das Gesetz verstößt und die Polizei ihnen nicht einmal erlaubt, ihre Lastwagen anzuhalten.

Der LKW-Fahrer wurde mündlich entlassen und blieb dann unbezahlt, aber es gibt klare Unterlagen darüber, um welche Art von Vertrag es sich handelte. Dies wurde in seinem Namen von Rechtsanwalt Ivan Ninik ausgesagt, der bei der Arbeitsinspektion Strafanzeige erstattete.

„Es geht um Fahrer, sozusagen um Zeitbomben auf der Straße, weil sie mehr als doppelt so lange fahren, wie gesetzlich vorgeschrieben. Die Polizei darf diese Fahrzeuge nicht anhalten, sie darf die Lastwagen nicht kontrollieren, sie haben eine strenge Regelung.“ „Beschränkung, weil sie wissen, dass die Lastkraftwagen Eigentum des Unternehmens über dem Staat sind. Studien haben gezeigt, dass diese niemals in die Institutionen gelangen“, sagt Ivan Ninik.

Aber laut diesem Bericht begannen sie zu arbeiten, ein Teil des Gehalts wurde an seinen Kunden ausgezahlt, aber das Unternehmen habe laut Ninik nicht illegal gezahlt, sagt er. In Frage steht die CLC-Gruppe in Belgrad, die mit dem umstrittenen Geschäftsmann Zvonko Veselinovic verbunden ist. Erwähnt wurde ein Brief, den Aleksandar Babic angeblich von der Opposition an den serbischen Präsidenten Aleksandar Vučić geschickt hatte.

„Genau in diesem Brief werden bestimmte Fakten und Umstände erwähnt, damit dieses Unternehmen Geld aus dem Staatshaushalt abziehen und die Preise für Arbeiten zum Bau der Straßeninfrastruktur erhöhen kann. In diesem Brief bestreitet Babik dies nicht.“ Der Autor sagte, dass ein Teil dieses Geldes, das über diese Firma und über überhöhte Rechnungen abgezogen wurde, „letztendlich in den Händen von Funktionären der Serbischen Fortschrittspartei landet“, fügte Ninik hinzu. .

Vor zwei Jahren äußerte die Volkspartei Zweifel an den Unregelmäßigkeiten des Unternehmens. Von 2015 bis 2018 erbrachte die CLC-Gruppe Transportdienstleistungen für Belgrader Bürger „ohne Ausschreibung und ohne einen einschränkenden Vertrag“ mit der Stadt und reichte eine Klage im Commercial ein Das Gericht hat 852 Millionen Dinar von der Stadt eingesammelt.

Laut CINS ist das Unternehmen seit 2015 Teil eines Konsortiums mit Veselinovics Incap beim Bau eines Abschnitts des Korridors 11 im Wert von mehr als 60 Millionen US-Dollar.